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14.11.10 Questo week end ha debuttato la nuova C-Max, la Ford della svolta perché è la prima che nasce sul nuovo pianale per il segmento C, che posi sarà utilizzato - a pieno regime - su più di 2 milioni di vetture ogni anno. Una macchina importante quindi dal punto di vista strategico, ma anche tutta nuova e che propone un tasso di sportività (e divertimento di guida) mai visto nel segmento delle monovolume compatte. Al punto che alla Ford hanno sintetizzato il concetto ribattezzando la macchina MAV (Multi-Activity Vehicle).

Già lo stile - attraverso l'ormai noto Kinetic Design Ford - fa capire il discorso, ma qui va sottolineato anche il fatto che ci troviamo davanti a due macchine in una, grazie alla presenza fin dal lancio di una versione sportiva a 5 posti e una a 7 posti. Tutti nuovi anche gli interni con la plancia che si allunga sui fianchi laterali e sposta in avanti cruscotto e comandi secondari e che propone materiali di alta qualità molto piacevoli al tatto, rari in questo segmento. Belle anche le luci interne che sembrano i faretti di un appartamento di lusso e il nuovo sistema multimediale Sony, molto più facile da usare di quelli delle altre Ford. Non solo: tutti i principali comandi di bordo sono gestiti con l'ausilio di due joystic posizionati sul volante che consentono di non lasciare mai le mani dallo sterzo per una guida in completa sicurezza. (Repubblica.it)